十月A股寒意足 沪指创14年最大单月跌幅
十月A股寒意足 沪指创14年最大单月跌幅
编者按:在经过一年的连续下跌之后,投资者预期的“银十”行情并没有出现,上证综指最终以565点的下跌结束了10月份的走势,月跌幅达24.63%,不仅在今年一季度之后第二次收出月度三连阴,同时也创出1994年8月份以来的14年最大单月跌幅。
内外交困早入“冬”
今年的A股市场,面临股市推出以来的最严峻考验。国际金融市场的动荡加剧,令全球股市暴跌不断,随着时间的延续,美国金融海啸吹起的寒风正在不断向A股市场侵袭。
而国内的经济现状同样不容乐观,上市公司三季度业绩的下滑已成定局,管理层出台的一系列利好也丝毫带不来一丝暖意,上证综指最终在10月份再创新低,使中国的A股市场提前进入到“冬季”。
政策股逆势泛红
尽管10月份的股指跌势加剧,但政策性利好的陆续出台还是起到了一定的稳定信心的作用,这主要表现在利好政策受益板块逆势飘红的表现上。
一方面,受益于党的十七届三中全会大力扶持农业的政策基调,农业股成为10月份最为显眼的热点板块。但是随着时间的延续,市场信心的严重流失最终令农业股行情中途夭折。
另一方面,在央行降息及地产政策松绑的背景下,地产股再次由此前的“砸盘”主力摇身变成“护盘”的“香饽饽”,可惜缺乏银行股的助推,地产股的反弹最终难以撑起沉重的大盘。
此外,国务院批复的铁路投资额达到2万亿元的消息,也帮助铁路基建类股票抗跌明显,中国中铁(601390)、中铁二局(600528)、中国铁建(601186)、中国南车(601766行情)、大秦铁路(601006)、铁龙物流(600125)等股票的走势远远强于市场平均水平,不排除后市成为反弹先锋的可能。
产业资本在抄底
面对跌跌不休的股市,在大多数投资者逐渐丧失信心的同时,却有一股力量开始将严重超跌的A股纳入到“扫货”的清单——产业资本出手了。
自证监会于8月28日发布大股东增持新规之后,增持潮就已不断涌现,10月份更是达到一个新的阶段。鞍钢股份(000898)、中炬高新(600872)、美菱电器(000521)、海泰发展(600082)、旭光股份(600353)等纷纷公布“增持比例不超过5%”的计划,渤海物流(000889)、商业城(600306)和羚锐股份(600285)更是在一周内被相继举牌,产业资本的身影开始在A股市场中频繁出现,这也算是投资者在10月“寒冬”中能够看到的唯一曙光。
三连阴后盼反弹
尽管世界各主要经济体在10月份纷纷出台救市政策,但都无法扭转投资者对全球经济衰退的预期,最终导致周边股市跌声一片。A股市场尽管在危机来临之前就以下跌的方式率先进行了消化,但仍不能避免10月份暴跌的命运。
上证综指在今年一季度的三个月里,就曾以“三连阴”的形式宣告了此轮危机的严重性,随后在4月份出现反弹;但在5、6月份又现“二连阴”;继而在7月份小幅反弹之后,8至10月份再现“三连阴”走势。从以上的走势来看,11月份有可能再次出现一波反弹,反弹的力度可能会强于4月份和7月份的反弹,但随后将重归跌途并再创新低。
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